由于交流三相感应电机不能直接使用直流电，因此需要逆变装置进行转换控制。新余电机槽楔新能源汽车减速或制动时，电机处在发电制动状态，给蓄电池充电，实现机械能转换为电能。定制电机槽楔在新能源汽车上，由功率半导体器件构成的PWM功率逆变器把蓄电池电源提供的直流电变换为频率和幅值都可以调节的交流电。

在整个电机、电器的运行中，绝缘材料都是关键性的材料。定制电机槽楔在长时间的运行中,绝缘材料或多或少的会发生老化，这对于电机设备等也是致命的损害。所以，新余电机槽楔对于很多重要的电机设备，应做好各方面的检查维护，对于已经损坏或即将损坏的部件，及时更换拆除，以免影响整个设备的运行。

新余电机槽楔新能源汽车专用的电动机，通过从电池中获取有限的能量产生动作，所以要求其在各种环境下的效率都要很好。因而，在性能上要求比一般工业用的电动机更加严格。适合作为电动汽车专用的电机需要满足几个特性：由高速化而生的小型轻量化（坚固性）、高效性（一次充电后的续驶里程长）、低速大转矩情况下的大范围内的恒定输出特性、寿命长以及高可靠性、低噪声性和成本低廉。但是定制电机槽楔现实中全部满足以上几个特性的电机还未被开发出来。目前更适于新能源汽车的电机是交流异步电机和PM电动机。

定制电机槽楔绝缘热老化：在短时间内温度升高或在高温长期作用下，电机槽楔价格绝缘材料或绝缘体发生级慢或急剧的化学变化（劣变），称为热老化。如变压器油内氧化物的形成，谈膜的变硬、发脆及出现裂纹等，都是热老化的表现。除温度外,加速热老化的因素,还有臭氧、日光照射、电场、机械负荷等。

绝缘材料的热弹性表示材料在高温作用下，能长期保持其柔韧状态的性能。定制电机槽楔热弹性与热稳定性的区别是：前者表示材料在动态下的寿命，以抗弯曲强度来确定；后者表示材料在静态下对热作用的稳定性，以重量损失的大小来确定。新余电机槽楔热弹性商，是优良的新型绝缘材料的一个主要标志。