由于交流三相感应电机不能直接使用直流电，因此需要逆变装置进行转换控制。南昌绝缘槽楔新能源汽车减速或制动时，电机处在发电制动状态，给蓄电池充电，实现机械能转换为电能。定制绝缘槽楔在新能源汽车上，由功率半导体器件构成的PWM功率逆变器把蓄电池电源提供的直流电变换为频率和幅值都可以调节的交流电。

结构简单，价格低廉，适合大批量生产，运行时噪声低，使用维修方便。定制绝缘槽楔与一般工业用电机不同，用于汽车的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率高、效率高的特性，此外，还要求可靠性高、耐高温及耐潮、结构简单、成本低、维护简单、适合大规模生产等。未来我国电动汽车用驱动电机系统定制绝缘槽楔将朝着永磁化、数字化和集成化方向发展。

南昌绝缘槽楔由于电机运行时不可避免地因损耗而发热，因此使用的绝缘材料必须具有良好耐热性能。绝缘材料的耐热性直接决定了电机的允许温升。绝缘槽楔价格按照耐热性绝缘材料分为七个等级，每个耐热等级对应一定的极限使用温度，在这个温度以下能保证绝缘材料长期使用而不影响其性能。此外，绝缘材料还应有良好的导热性和较大的热容量。大型电机线圈还常希望绝缘材料的线膨胀系数能与导电材料相接近，以免热胀冷缩时绝缘断裂。

南昌绝缘槽楔开关磁阻电机还具有在较宽转速和转矩范围内高效运行、控制灵活、可四象运行、响应速度快、成本较低等优点。定制绝缘槽楔工艺性好，适用于高速，环境适应性强；电机转矩的方向与绕组电流的方向无关；适用于频繁启停以及正反向转换运行；启动电流小，转矩大；可控参数多，调速性能好；具有较强的再生制动能力；定子和转子的材料均采用硅钢片，易于获取和回收利用。

新能源汽车电机测试接地端子必须良好接地，防止电击或火灾事故，一定要用压接端子连接端子和导线，保证连接的可靠性。新能源汽车电机测试完成电路连接后，南昌绝缘槽楔请检查连接是否都正确无误、有无漏接线，各端子和连接线之间是否有短路或对地短路，如使用温度在５℃以下请在循环液里加上防冻液。绝缘槽楔价格新能源汽车电机测试配线作业时应由专业人员进行，确认电源断开（OFF）后开始作业，否则可能发生电击事故。