电机结构紧凑、尺寸小，封装尺寸有限，必须根据具体产品进行特殊设计。重量轻，以减轻车辆的整体重量。绝缘槽楔厂家应尽量采用铝合金外壳，同时转速要高，以减轻整车的质量，增加电机与车体的适配性，扩大车体可利用空间，从而提高乘坐的舒适性。专业绝缘槽楔可靠性高、失效模式可控，以保证乘车者的安全。提供精确的力矩控制，动态性能较好。

专业绝缘槽楔绝缘热老化：在短时间内温度升高或在高温长期作用下，绝缘槽楔厂家绝缘材料或绝缘体发生级慢或急剧的化学变化（劣变），称为热老化。如变压器油内氧化物的形成，谈膜的变硬、发脆及出现裂纹等，都是热老化的表现。除温度外,加速热老化的因素,还有臭氧、日光照射、电场、机械负荷等。

绝缘槽楔厂家与混合动力汽车相比，纯电动车使用单一电能源，电控系统大大减少了汽车内部机械传动系统，结构更简化，也降低了机械部件摩擦导致的能量损耗及噪音，节省了汽车内部空间、重量。郴州绝缘槽楔电机驱动控制系统是新能源汽车车辆行使中的主要执行结构，驱动电机及其控制系统是新能源汽车的核心部件（电池、电机、电控）之一，其驱动特性决定了汽车行驶的主要性能指标，它是电动汽车的重要部件。

专业绝缘槽楔绝缘材料的耐热性表示材料承受高温作用的能力，即绝缘材料在短期或长期热作用下，不改变介电、机械、理化等特性的能力。绝缘槽楔厂家绝缘材料的最高使用温度，取决于这一-性能。采用耐热性高的绝缘材料，可使电机、电器在规定的容量（出力）范围内，缩小外形尺寸，减轻重量和降低制造及维修成本。

开关磁阻电机的结构比其它任何一种电动机都要简单，在电动机的转子上没有滑环、绕组和永磁体等，只是在定子上有简单的集中绕组，绕组的端部较短，没有相间跨接线，维护修理容易。郴州绝缘槽楔因而可靠性好，转速可达15000r/min。效率可达85%～93%呢，比交流感应电动机要高。绝缘槽楔厂家损耗主要在定子，电机易于冷却；转子元永磁体，易于实现各种特殊要求的转矩一速度特性，而且在很广的范围内保持高效率。更加适合电动汽车动力性能要求。

郴州绝缘槽楔转矩、功率密度大、起动力矩大。永磁电机气隙磁密度可大大提高，电机指标可实现最佳设计，使得电机体积缩小、重量减轻，同容量的稀土永磁电机体积、重量、所用材料可以减轻30%左右。专业绝缘槽楔永磁驱动电机起动转矩大，在汽车启动时能提供有效地启动转矩，满足汽车的运行需求。