江苏特种电机接线板异步电机主要应用在纯电动汽车，永磁同步电机主要应用在混合动力汽车中，开关磁阻电机目前主要应用在客车中。而从中国不同种类新能源汽车驱动电机的应用来看，目前专业特种电机接线板交流异步感应电机和开关磁阻电机主要应用于新能源商用车,特别是新能源客车，开关磁阻电机的实际装配应用较少；永磁同步电机主要应用于新能源乘用车。

电机造价较高；在恒功率模式下，操纵较为复杂，控制系统成本较高；弱磁能力差，调速范围有限；功率范围较小，受磁材料工艺的影响和限制，最大功率仅为几十千瓦；低速时额定电流较大，损耗大，效率较低；专业特种电机接线板永磁材料在受到振动、高温和过载电流作用时，其导磁性能可能会下降或发生退磁现象，将降低永磁电动机的性能，严重时还会损坏电动机，在使用中必须严格控制，使其不发生过载。江苏特种电机接线板永磁材料磁场不可变，要想增大电机的功率，其体积会很大；抗腐蚀性差；不易装配。

专业特种电机接线板绝缘热老化：在短时间内温度升高或在高温长期作用下，特种电机接线板厂家绝缘材料或绝缘体发生级慢或急剧的化学变化（劣变），称为热老化。如变压器油内氧化物的形成，谈膜的变硬、发脆及出现裂纹等，都是热老化的表现。除温度外,加速热老化的因素,还有臭氧、日光照射、电场、机械负荷等。

专业特种电机接线板直流电机的结构应由定和转子两大部分组成。直流电机运行时静止不动的部分称为定子，定子的主要作用是产生磁场，由机座、主磁极、换向极、端盖、轴承和电刷装置等组成。运行时转动的部分称为转子，其主要作用是产生电磁转矩和感应电动势，是直流电机进行能量转换的枢纽，所以通常又称为电枢，由转轴、电枢铁心、电枢绕组、换向器和风扇等组成。江苏特种电机接线板有刷直流电动机被广泛用于要求转速可调、调速性能好，以及频繁起动、制动和反转的场合。