广西电机接线柱Y系列电机在60%的负荷下工作时,效率下降15%,功率因数下降30%，力能指标下降40%。而永磁电机的效率和功率因数下降甚微,当电机只有20%负荷时,其力能指标仍为满负荷的80%以上。电机接线柱厂家同时永磁无刷同步电机的恒转矩区比较长,一直延伸到电机最高转速的50%左右,这对提高汽车的低速动力性能有很大帮助。

电机有刷直流电机、一般同步电机、感应电机与有刷磁铁电机商品化历史最长，其产品更新换代不断，而且迄今还在应用。广西电机接线柱而自上世纪80年代开始进入商品化的表面永磁同步电机与1990年代以来研制开发的开关磁阻电机、内置式永磁同步电机以及最新的同步磁阻电机相继进入市场，电机接线柱厂家并在电动汽车与混合动力车上获得应用。

电机结构紧凑、尺寸小，封装尺寸有限，必须根据具体产品进行特殊设计。重量轻，以减轻车辆的整体重量。电机接线柱厂家应尽量采用铝合金外壳，同时转速要高，以减轻整车的质量，增加电机与车体的适配性，扩大车体可利用空间，从而提高乘坐的舒适性。定制电机接线柱可靠性高、失效模式可控，以保证乘车者的安全。提供精确的力矩控制，动态性能较好。

广西电机接线柱检修或重绕三相异步电动机三相绕组的六条引出线,头、尾必须分清,否则在接线盒内无法正确接线。按规定六条引出线的头、尾分别用U1、V1、W1、U2、V2、W2标注标号 (旧标号为D1,D4,D2,D5,D3,D6)。其中U1、U2表示第一相绕组的头、尾端;V1、V2表示第二相绕组的头、尾端;W1、W2表示第三相绕组的头、尾端。不同字母表示不同相别,相同数字表示同为头或尾。电机接线柱厂家检修电动机时,如果六条引线上标号完整,只有接线盒内接线板损坏,可按电动机铭牌上规定的接法更换接线板,正确接线即可。电动机接线方法分为星形(Y)、三角形(厶)两种连接方法。如果六条引线上的标号已被破坏或重绕电动机绕组后,就必须先确定六条引线的头、尾端进行标号,然后再按规定接到接线板上。

随着近些年来电力电子技术、微电子技术、微型计算机技术、稀土永磁材料、传感器技术与电机控制理论的快速发展，使得交流驱动技术逐渐成熟。广西电机接线柱相比于现有串励或者并励有刷直流电机驱动系统，永磁无刷电机拥有功率密度大、体积小、效率高、结构简单牢固、易于维护等优点，且采用永磁无刷电机作为驱动元件的电动汽车驱动系统运行和维护成本较低；采用全数字化和模块化结构设计，使得驱动器接口灵活，控制能力更强，操作更加舒适；应用能量回馈制动技术，可以减少刹车片的磨损，同时又增加汽车续驶里程。因此，电机接线柱厂家基于电动汽车市场发展需要和技术现状，设计开发可靠、低成本、性能优良的全数字化电动汽车永磁无刷电机驱动系统，对于电动汽车产业的发展有着重要的现实意义。